Los amortiguadores COILOVER van unidos a un muelle. Sustituyen al conjunto amortiguador-elemento elástico original del vehículo. Una aplicación típica es la instalación en el tren trasero de las pick-up eliminando las ballestas. También se emplean en sustitución de balonas neumáticas y barras de torsión.
Con un amortiguador de este tipo ganamos en comodidad, facilidad de puesta a punto y, por supuesto, en prestaciones.
Son también una muy buena opción para instalar en los prototipos de competición y de trial.
Nuestros COILOVER cuentan con cuerpo roscado que permiten regular la precarga del muelle.
– Amortiguador de 2,0’’ con reserva
– Pistón de 46mm
– Vástago de 20mm
– Segmento PTFE
– Tuerca regulación altura
– Gran capacidad de aceite
– Regulable en presión de nitrógeno
– Reparable
– Cabeza con rótula o espiga
– *Incluye muelle
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